装配式支吊架在地铁中有怎样的优化原则？

大家经常上下班、外出游玩都会出入地铁，而呈现在我们眼中的地铁就是那么干净、宽阔、明亮，但是在其内部却有另一番“景色”。在地铁工程地下空间狭小要使用抗震支架将其众多的管线固定布局好，这是需要一定的优化原则的。下面中安坤新就来为大家讲讲，装配式支吊架在地铁中有怎样的优化原则？

   1.由于地铁工程地下空间狭小，而所涉及到的机电管线品种繁多，有通风空调、给排水及消防、喷淋、通信、信号等众多管线。由于管线功能种类多，施工的方法不尽相同，有风管、给水及消防管、高压细水雾管、空调冷水管、通号线槽、照明、监控等线管；管线自身特点不同，安装的要求不同：如强电与弱电、有压与无压、高压与低压、大管与小管、平行与交叉等，如果不统一布置和提前规划，其各管线的冲突将伴随施工的整个过程。

      2.在优化综合管线时，制定了可供多方遵循的避让原则：
      （1）在综合支吊架上安装的各管线遵守“电上、风中、水下，小管让大管、有压管让无压管、弱电避强电、易弯曲的管线让不易弯曲的管线、不用经常检修的管让需经常检修的管”的总原则,即平行布置管线时电气设备的管线位于***上方,通风空调的风管位于中间层所有水管位于***下层。

      （2）强电与弱电、高压与低压、强弱电与其它管线间应按各自的规范要求，多走平行方向；平行与交叉应能保证规范要求的小距离进行施工或互让，如遇有冲突管线时应加保护措施。处理各管道的干扰、碰撞问题，协调好风管、水管、电缆桥架、消防、给排水管及通信、信号桥架等走向冲突矛盾。